编者按：
5月18日是国际博物馆日。
据了解，目前河南省拥有各类博物馆家，数量名列全国前茅。这些大大小小、名目繁多的博物馆散布城市的大街小巷，除了一批耳熟能详的“国字号”令人津津乐道，那些饶有兴味、好看好玩的博物馆，同样值得驻足流连。
今天起，记者走进河南各地博物馆，通过轻松愉悦的体验探访，为你呈现“最‘花哨’”的、“最有学问”的、“最有土味”的……等等最特色、最有味的博物馆风貌，带你去看看咱“不一样的博物馆”。
策划、执行：城市运营管理中心
曹杰吉小平文图
中国人自己制造的第一台拖拉机——东方红54型履带拖拉机
初夏，洛阳街头雾炮车喷出的水雾，在天空折射出彩虹，路人纷纷驻足拍照。车身上印有“新的生活从‘东方红’开始”字样的雾炮车，从他们身旁悄然驶过。“东方红”不仅只有拖拉机，它的产品早已驶入百姓的寻常生活，而停泊在洛阳涧西东方红农耕博物馆中的一台台农机，就像时光隧道中闪烁的星辰，将游客的思绪带向过去。
年7月20日中国人自己制造的第一台拖拉机——东方红54型履带拖拉机下线。年10月1日中国一拖开工建设，那时洛阳的城市人口不足10万人，一拖破土动工典礼有7万人参加。当时，洛阳最繁华的地方位于老城十字街，西行米出了周公庙就是大片的农田和池塘。随着一根根钢桩打下的，不仅仅是一座座厂房，更是广大人民对拖拉机、对农业丰收的期盼。
东方红54型履带拖拉机下线后，西北雪山下、东北黑土地上、中原大地、秦川沃土、海南椰林，到处都能看到它的身影。在那个曾经缺少粮食的时代，“东方红”拖拉机完成了全国机耕地60%以上的耕作。
上世纪八十年代农村“万元户”标配“东方红”型“小轮拖”
在博物馆展厅中央是一台“小四轮”拖拉机，如果不是它所处的“C位”，人们早已忽视了它的存在。随着家庭联产承包责任制的实施，以“东方红”54型履带拖拉机为代表的机型辉煌不在。为了应对当时的情况，年一拖深入农村进行调查，在年生产出适合当时国情的“东方红”型拖拉机，它就是后来风靡全国的“小四轮”拖拉机。
以“小四轮”为代表的“小轮拖”灵活轻便，驰骋在被承包后分割的土地上。农忙时它可以下地干活，农闲时被用于跑运输，在上世纪八十年代它造就了一批批农村的“万元户”。年4月10日，东方红小轮拖诞生20周年，一拖举行第万台东方红小轮拖下线仪式，在年，“东方红”“小轮拖”更是达到了年产约14.5万台的历史最高值。
在博物馆展厅出口附近，“东方红”LW无级变速重型拖拉机，像变形金刚一样矗立着，“脑袋”上还顶着一根北斗卫星接收天线。
21世纪初，随着农业科技的发展，深耕深松耕观念的提倡，市场对大功率拖拉机的需求越来越大，小马力的“小四轮”已经不能满足需求，“东方红”又将目光瞄向大马力轮式拖拉机(简称大轮拖)，而此时大轮拖的市场被国际农机巨头牢牢占据着。
经过十余年的潜心研发，年“东方红”具备了-马力大轮拖的生产能力，而东方红54型履带拖拉机和东方红型“小四轮”则分别只有54马力和15马力。
“东方红”LF“大轮拖”
年在一次农机展会上“东方红”大轮拖一经登场，直接迫使进口产品当场降价30%以上，价格从约万元/台，降至万元/台以内。
如今在互联网的喧嚣中，大家很难再次