要说到现在身边最多的汽车品牌，那肯定就是大众了，无论是身边的亲戚朋友，还是同事同学，基本上三五个人当中就有一个人买大众汽车。说实话，这种情况也正常，毕竟不是每一个人都懂车，而且大众进入国内时间也长，在市场上的口碑也不差，留给大家的印象也不错，所以买一辆这样的车也算是省心。83版的大众桑塔纳，车身零件全进口，如今被收藏在博物馆。
大众旗下的车型还算是挺丰富的，但是作为我们普通老百姓来说，接触最多的还是那些中低端的车型，就比如大众捷达、桑塔纳等等，这些车可是老百姓眼中的“红人”。尤其是桑塔纳这款车，对于80后的小伙伴们来说更是有着颇深的感情，因为二三十年前，汽车还不像现在这么普及，桑塔纳就是一种富裕的象征。那时候，谁家能买上一辆桑塔纳那都是非常让人羡慕的。
不过随着时间的发展，大众桑塔纳也渐渐走下了神坛，成为了普通老百姓家里的座上客。尽管如此，很多人还是觉得桑塔纳是最有情怀的汽车，有一些人甚至专门买一辆老款的桑塔纳回家收藏。今天我们要说的这款桑塔纳，那就更有纪念价值了。这台车是在年的时候生产的，距今已经有37年的历史了。你别看它年纪挺大了，这辆车可是非常特殊的，车上零部件基本全都是进口的，所以品质完全不输国内的这些大众汽车。
从这辆车的前脸看过去，它身上确实带着那个年代独有的味道，方方正正的进气格栅和矩形的车大灯，给人一种“老干部”的感觉。侧面看车身也比较扁平，与现在的汽车设计完全不同。因为这是80年代第一批在国内组装的大众汽车，所以它也算是血统最纯正的一款合资车了。这台车不只是因为它的车龄长才变得有意义，更多的还是因为它的这些材料都是纯进口的，更具时代意义。
小编短评：大众桑塔纳这款车对于现在的人来说可能没有太深的感情，但是对于一些年纪稍微大一些的人来说，这辆车的意义就很不一样了。现在这辆有着30多年车龄的老车也被收藏在了上海博物馆当中，可见这台车的重要性到底有多大。小编觉得，这种老车才更有陈年韵味，也更值得被纪念，大家觉得呢？