作者：M·辰
#历史篇—31#
今天，历史篇-31将要为大家呈现的是中国人民革命军事博物馆馆藏历史文物：
中外各式军用飞机（二）
军用飞机是指直接参加战斗、保障战斗行动和军事训练的飞机的总称。主要包括：歼击机、轰炸机、歼击轰炸机、强击机、武装直升机、侦察机、军用运输机、空中加油机以及教练机等等。
下面，我们就 进军事博物馆，去看看那些曾经搏击长空的各种军用飞机。
（本文图片由作者拍摄，版权所有）
（中国造轰-6轰炸机；下同）
该型机是中国仿制苏联图-16双发高亚音速中程轰炸机，年3月开始仿制，年12月首飞，年2月装备部队。
该型机体量巨大，在军事博物馆的一楼展厅中占据了整个展厅约五分之一的面积，且位于展厅的中央部位。
位于展厅中央部位的轰-6轰炸机。其机长：34.8米，翼展：32.99米，机高：10.36米；乘员：6人。
中国造轰-6轰炸机主要战术技术性能：
动力装置：2台涡喷8涡轮喷气发动机，单台 推力千克力；实用升限：米； 平飞速度：千米／时；武器装备：23毫米航炮7门，弹舱内可运载航空炸弹和核弹，正常载弹量千克， 载弹量千克。
中国造轰-6轰炸机（侧视）。
中国造轰-6轰炸机（尾部）。
（美国造P-51D“野马”战斗机；下同）
解放战争后期，人民解放军从国民党军手中陆续缴获、接收了一批P-51战斗机。年8月，以这批战斗机为基础，在南苑机场组建了 支飞行中队。在开国大典上，该中队9架P-51战斗机飞越天安门上空，接受党和 的检阅，这是其中的一架。
P-51战斗机是美国北美航空公司研制的一种下单翼单座战斗机，年10月首飞，次年9月装备使用，后发展了A,B、D、K等型号，被世界航空界公认为达到了螺旋桨战斗机制造技术的顶峰。
主要战术技术性能：乘员：1人；机长：9.85米，翼展：11.28米，机高：2.64米。
动力装置：1台V--7“梅林”液冷活塞式发动机，起飞功率千瓦。实用升限：米； 速度：千米／时（高度米）；武器装备：12.7毫米机枪6挺，2枚炸弹或6枚火箭弹。
（美国造T-33A教练机；下同）
这架飞机由原国民党冈山空军军官学校上尉飞行教官黄天明和学员朱京蓉驾驶，年5月26日从台湾飞回大陆。
该型机是美国在F-80“流星”单座喷气式战斗机基础上研制的双座喷气式高级教练机，年首飞并装备使用，主要型号有T-33A、T-33B、TV-2、RT-33等。
主要战术技术性能：乘员：2人；机长：11.48米，翼展：11.85米，机高：3:56米。
动力装置：1台艾利逊公司J33-A-35涡轮喷气发动机，推力千克力；实用升限：米； 速度千米／时。
（苏联造米格-15比斯战斗机）
该型机是米格-15战斗机的改进型，年9月首飞，年初投产。主要改进是增大发动机推力，改善飞机设备和操纵系统，加强局部飞机结构，增加 飞行速度和爬升率，提高续航能力。
（苏联造米格-15比斯战斗机发动机）
主要战术技术性能：乘员：1人；机长：10.1米，翼展：10.08米，机高：3.7米。
动力装置：1台VK-1A离心式涡轮喷气发动机， 推力千克力；实用升限：米； 速度：千米／时（高度米）； 航程：千米；武器装备：37毫米航炮1门，23毫米航炮2门，千克炸弹2枚。
（功勋喷气式歼击机；下同）
这架飞机是中国人民 空军战斗英雄王海驾驶过的苏联造米格-15战斗机。 期间，年轻的 空军英勇作战，取得辉煌战果。其中，王海率领的飞行大队与敌空战80余次，击落击伤敌机29架，荣立集体一等功。王海本人驾机击落击伤敌机9架，荣立特等功和一等功，被 总部授予“ 一级战斗英雄”称号，朝鲜民主主义人民共和国授予他二级国旗勋章和军功章各1枚。飞机上的9颗红星就是他击落击伤9架敌机的标志。
主要战术技术性能：乘员：1人；机长：10.1米，翼展：10.08米，机高：3.7米；动力装置：1台RD-45F离心式涡轮喷气发动机， 推力千克力；实用升限：米； 速度：千米／时（高度米）；武器装备：37毫米航炮1门，23毫米航炮2门。
（中国造歼-6歼击机）
该型机是中国仿制苏联米格-19超音速喷气式战斗机，年12月开始仿制，年9月首飞，12月定型，年装备部队，多次改进改型，形成歼-6飞机系列。主要用于争夺制空权和国土防空，也可用于对地攻击。
主要战术技术性能：乘员：1人，机长：12.54米（不含空速管），翼展：9.04米，机高：3.89米；动力装置：2台涡喷6涡轮喷气发动机，单台 推力千克力，单台加力推力千克力；实用升限：至米； 平飞速度：千米/时（高度米）；武器装备：30毫米航炮3门，火箭弹发射器2组或航空炸弹2枚。
中国造运5型运输机。
中国造歼教6型歼击教练机。
中国造歼教6型歼击教练机（局部）。
图中蓝框内（从前向后）依次为：中国造歼教5型教练机，中国造歼-5歼击机，中国造歼-6歼击机。三架飞机的下方就是本文开头所说的体量巨大的中国造轰-6轰炸机，由此图可见其体量之大。
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